新常态下内燃机行业发展平稳优化促进提升0电控箱
发布时间:2022-09-20 22:33:07 来源:霍氏机械网
新常态下内燃机行业发展平稳 优化促进提升
新常态下内燃机行业发展平稳 优化促进提升 新常态,已经不是一个新鲜的词汇,现在各行业都在进行新常态下的转型调整,内燃机行业也不例外。业内专家认为,在这一轮中国经济普遍进入增速放缓、结构调整的形势下,内燃机行业对于新常态下的转型升级明显更有信心。
中国内燃机工业协会的常务副会长兼秘书长邢敏表示,“内燃机工业的生产运行已经连续三年都保持着一种低位、稳步的增长态势,而且是在国家产业政策引领下的一种健康增长,我们早就进入这种常态了,行业整体上来说是比较稳定的,不像其他行业可能会出现问题,而企业在应对一些经济运行中所出现问题的能力也是比较强的。”
行业运行平稳
去年中国内燃机行业规模以上企业的主营业务收入同比增长达9.82%,增长额为199.01亿元;全年内燃机工业的总功率突破了20亿千瓦;全年累计出口金额146.25亿美元,同比增长11.95%,累计进口金额121亿美元,同比增长7.13%。这些都表明了我国的内燃机行业运行还是十分平稳的。
据了解,截止到2013年底,内燃机的社会保有量已经突破3.8亿台,消耗各类原油和液化油总量超过了2.8亿吨,与我国全年石油进口的总量相当,内燃机在大量消耗能源的同时,也排放出大量的废气,这被视为引发雾霾直接根源原因之一。
也就是在这时,国家加大了对于节能减排的力度,尤其是对内燃机行业更是出台了不少相关的政策,促进内燃机行业向更加环保高效的方向发展。在这些政策法规中,以国办12号文件(即《加强内燃机工业节能减排的意见》)、工信部〔2012〕42号文件(即《关于开展甲醇汽车试点工作的通知》)和工信部〔2013〕406号文件(即《内燃机再制造推进计划的通知》)三个文件作用最为突出。
政策频出的同时,行业标准也不断升级。商用车“国四”排放标准已于2015年1月1日起在全国正式开始实施;摩托车已经在执行三阶段的排放标准;正处于执行二阶段排放标准的小通机,正在研究和制定三阶段的排放标准;而非道路工程机械和农用机械也将于今年10月份执行国家三阶段的排放标准。
“我们始终在围绕着节能减排这个牛鼻子,调整我们的产业结构、加强内燃机的创新驱动;围绕着节能减排,制定行业的标准……所以我们完全可以用节能减排把这些都贯穿起来,整个行业确确实实在围绕着这些文件与标准去努力。”邢敏说道。在他看来,政策法规的督促与排放标准的限制,实际上促进了行业技术创新能力的提升“排放标准并不是一个简单的排放限制标准,其对企业技术能力的提升、创新转型等等都带来很大的促进。你仔细琢磨一下,在排放标准的转换过程中,其实就是技术提升的问题。”
越来越严格的法规标准,并未给行业的发展带来阻力,反而促进了行业内企业对于新技术的研发投入。据了解,内燃机行业已经连续几年都拿到了国家科技进步二等奖;而在110家行业排头兵企业中,60%左右的企业拥有国家级或省级技术中心;潍柴、玉柴、锡柴等骨干企业更是在引领着行业的技术创新。可以说在新常态下,内燃机行业也在稳步健康的发展。
市场优化更有发展
内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备、地质和石油钻机、旅游运动器械、园林机械和各种通用机械的主导动力设备,内燃机工业是重要的基础产业。经过多年发展,我国内燃机工业取得了长足进步,内燃机产品的技术水平有了很大提高,我国已成为全球内燃机生产和使用大国。
据不完全统计,内燃机行业目前约有3000家制造企业,全行业从业人员近40万人。截止到2013年底,内燃机行业工业总产值突破了3700亿元,总产量7700万台,总功率15亿千瓦。各类内燃机产品基本满足了国民经济发展的需求,并有相当数量产品以单机或随配套主机出口到国际市场。
据了解,在“十二五”期间,我国内燃机产业持续发展。根据中国内燃机工业“十二五”发展规划,“十二五”期间,内燃机行业发展速度以持续稳定和有序提高的特点运行。产品产量年均增长预计在6%~8%,全行业工业总产值年均增长预计在8%~10%,经济效益年均增长预计在10%~15%。
产品产量按配套使用用途预计:车用内燃机3000万台;工程机械用内燃机100万台;农业机械用多缸内燃机50万台;农业机械及其他用途单缸内燃机700万台;摩托车用汽油机2600万台;通用小型汽油机2800万台;固定机械用内燃机80万台;中小型船舶用高速内燃机80万台;船用(中低速)、铁路及石油钻探用内燃机5万台;国防工业、特种装备及其他用途内燃机5万台。业内人士指出,我国内燃机工业发展虽然迅速,但是整体规模优势不突出,产量很大但效益不高,制造体系水平参差不齐,总体水平不高。产品品牌知名度不高,国际市场竞争力弱。核心技术受制于人,内燃机先进技术软件的开发能力落后,具有高技术含量的整机和零部件产品的研发过多地依赖于国外。市场环境和结构可优化空间很大。
据悉,不久前召开的在中国内燃机工业协会“2015年度产业升级重点支持专项项目申报准备工作情况说明会”上了解到,为加强内燃机生产制造企业产品研发;稳定生产制造;实施科学质量管理;规范行业市场秩序;维护用户合法权益;保护内燃机制造企业科技投入的积极性;抑制低水平、重复投资建设;控制内燃机落后产能盲目扩张。按照鼓励技术进步、规范竞争行为、促进节能减排和安全生产的原则,根据国家有关法律法规和产业政策,正式组织实施《中国内燃机工业产业规范条件》,这对内燃机行业的健康发展起到很大的推动作用。
新能源内燃机总体呈现平稳趋势,随着十二届全国人大三次会议上的召开,环保越来越成为人们关注的焦点,新政策的引导、新能源相关的基础设施建设以及民众对新能源接受程度加深,相信新能源内燃机在2015年会越来越好。
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